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道南バス 「高速ひだか号」 フロントステッカー 北海道 札幌駅〜日高ターミナルの詳細情報
道南バスの「高速ひだか号」のフロントステッカーです。
札幌駅前ターミナル〜日高ターミナル間を運行していた都市間バスです。
今や、札幌駅前ターミナルも閉鎖され、運行担当していた日高営業所も廃止され、「ひだか号」路線自体も廃止になっています。
道南バスの関係者によると、日高営業所（廃止）の都市間車にて運行していて（末期は平取営業所）、ひだか号プレートは１日一往復でしたので、プレートは1枚しか存在しないとの事です。
かなり貴重かと思います。
プラスチック製です。
貸切プレートに付けていた品です。
二枚目の写真のように貸切プレートにぴったり収まるサイズです。
貸切プレートは撮影用で非売品です。
。
国鉄 サボ 愛称板 盛岡 常磐いわて・いわて ホーロー製。
私鉄電車ガイドブック1、2。
前面幕 ヘッドマーク テールマークJR 日本海。
鉄帯職人 227系 名刺入れ。
【6/22AM10時までの出品】両国↔️館山吊り下げ式行き先板。
肥薩線 廃止予定駅 駅名板 奈良口駅 瀬戸石駅 海路駅 国鉄 廃駅 サボ。
【4/6正午までの出品です】吊り下げ式 行き先板。
◆希少 1965年製造 国鉄◆新潟鉄道管理局『〇新 1965-9』真鍮製プレート。
昭和レア★営団地下鉄 丸の内線 400形 454 手歯止 輪止め
札幌駅前ターミナル〜日高ターミナル間を運行していた都市間バスです。
今や、札幌駅前ターミナルも閉鎖され、運行担当していた日高営業所も廃止され、「ひだか号」路線自体も廃止になっています。
道南バスの関係者によると、日高営業所（廃止）の都市間車にて運行していて（末期は平取営業所）、ひだか号プレートは１日一往復でしたので、プレートは1枚しか存在しないとの事です。
かなり貴重かと思います。
プラスチック製です。
貸切プレートに付けていた品です。
二枚目の写真のように貸切プレートにぴったり収まるサイズです。
貸切プレートは撮影用で非売品です。
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国鉄 サボ 愛称板 盛岡 常磐いわて・いわて ホーロー製。
私鉄電車ガイドブック1、2。
前面幕 ヘッドマーク テールマークJR 日本海。
鉄帯職人 227系 名刺入れ。
【6/22AM10時までの出品】両国↔️館山吊り下げ式行き先板。
肥薩線 廃止予定駅 駅名板 奈良口駅 瀬戸石駅 海路駅 国鉄 廃駅 サボ。
【4/6正午までの出品です】吊り下げ式 行き先板。
◆希少 1965年製造 国鉄◆新潟鉄道管理局『〇新 1965-9』真鍮製プレート。
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